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RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 15. Mai 2026

Rückruf: Aston Martin DBX, DBX707, DBX S, DBX Straight-six — Verletzungen

Aston Martin DBX, DBX707, DBX S, DBX Straight-six wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Verletzungen. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 27.02.2020 bis 05.11.2025. Veröffentlicht am 15. Mai 2026.

Aston Martin DBX, DBX707, DBX S, DBX Straight-six: Foto zur Rückruf vom 15.05.2026
Foto aus der amtlichen Meldung (EU Safety Gate).

Gefahr: Bremsen

Eine Schraube mit einem reduzierten Schaftdurchmesser könnte dazu führen, dass der Drehmomentstift aus dem hinteren unteren Aufhängungsarm gleitet. Dies kann zu Überlastung und Ausfall des unteren Federarms führen, was zu Schäden an anderen Federungskomponenten und den hinteren Bremsen führen kann, die einen Unfall verursachen können. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Verletzungen

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 10 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • DBX
  • DBX707
  • DBX S
  • DBX Straight-six

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 27.02.2020 bis 05.11.2025

Rückrufcode des Herstellers

Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.

  • RA-41-2086

Typ / Typgenehmigung

Die Nummer der EG-Typgenehmigung steht in Feld K der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • AM8
  • AM8SS
  • e9*2007/46*6804*00-*03
  • e9*KS18/858*11438*00-*04

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: EU Safety Gate (Europäische Kommission)). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
DBX, DBX707, DBX S, DBX Straight-six
Hersteller
Aston Martin
Betroffener Produktionszeitraum
27.02.2020 - 05.11.2025
Weitere Kennzeichnung
Modell/Typ: AM8, AM8SS, e9*2007/46*6804*00-*03, e9*KS18/858*11438*00-*04 Rückrufcode: RA-41-2086 Herkunftsland: Vereinigtes Königreich
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Personenkraftwagen.

Was jetzt tun: Werkstatttermin vereinbaren, die Reparatur ist kostenlos

  • Betroffen ist Aston Martin DBX, DBX707, DBX S. Ob genau Ihr Fahrzeug dazugehört, entscheidet die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN). Sie steht in Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I.
  • Verändertes Pedalgefühl, längerer Bremsweg oder eine Warnleuchte sind Gründe, nicht weiterzufahren und die Werkstatt anzurufen.
  • Bei der Terminvereinbarung hilft der Rückrufcode RA-41-2086.

Wer zahlt? Die Reparatur kostet nichts

  • Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt.
  • Auch neue Bremsleitungen, Sättel oder Steuergeräte, die beim Rückruf getauscht werden, zahlt der Hersteller.
  • Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
  • Wer den Defekt schon vorher auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten das gegen Beleg.

Empfehlung im Originaltext

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern Datum des Inkrafttretens: 27/04/2026

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird Aston Martin DBX, DBX707, DBX S, DBX Straight-six zurückgerufen?

Verletzungen. Eine Schraube mit einem reduzierten Schaftdurchmesser könnte dazu führen, dass der Drehmomentstift aus dem hinteren unteren Aufhängungsarm gleitet. Dies kann zu Überlastung und Ausfall des unteren Federarms führen, was zu Schäden an anderen Federungskomponenten und den hinteren Bremsen führen kann, die einen Unfall verursachen können.

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle DBX, DBX707, DBX S, DBX Straight-six, gebaut im Zeitraum 27.02.2020 bis 05.11.2025. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode RA-41-2086.

Was sollte ich jetzt tun?

Betroffen ist Aston Martin DBX, DBX707, DBX S. Ob genau Ihr Fahrzeug dazugehört, entscheidet die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN). Sie steht in Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Verändertes Pedalgefühl, längerer Bremsweg oder eine Warnleuchte sind Gründe, nicht weiterzufahren und die Werkstatt anzurufen. Bei der Terminvereinbarung hilft der Rückrufcode RA-41-2086.

Kostet die Reparatur etwas?

Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt. Auch neue Bremsleitungen, Sättel oder Steuergeräte, die beim Rückruf getauscht werden, zahlt der Hersteller. Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.

Quelle

Veröffentlicht von
EU Safety Gate (Europäische Kommission)
Zuständig
Safety Gate, Meldung SR/01388/26 (meldendes Land: Deutschland)
Originalmeldung
ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098845

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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