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RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 26. Mai 2026

Rückruf: BMW IX3 — Stromschlaggefahr Hochvoltsystem

BMW IX3 wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Stromschlaggefahr Hochvoltsystem. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 25.11.2025 bis 04.03.2026. Veröffentlicht am 26. Mai 2026.

Gefahr: Antrieb und Motor

Fehlerhafte Ladeelektronik kann zum Anliegen einer Spannung an der Karosserie während des Ladevorganges führen. Es besteht Stromschlaggefahr beim Berühren der Karosserie.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Stromschlaggefahr Hochvoltsystem

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 4 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • IX3

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 25.11.2025 bis 04.03.2026

Rückrufcode des Herstellers

Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.

  • 0061750900

KBA-Referenznummer

Aktenzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes zu diesem Rückruf.

  • 16565R

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
IX3
Hersteller
BMW
Rückrufcode des Herstellers
0061750900
Betroffener Produktionszeitraum
25.11.2025 bis 04.03.2026
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 16565R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: N/A Potenziell betroffene Fahrzeuge: 156

Was jetzt tun: Antrieb oder Motor: nicht auf die lange Bank schieben

  • Fällt der Antrieb während der Fahrt aus, verliert das Fahrzeug an Fahrt. Bei Warnmeldungen zum Motor oder zur Hochvoltbatterie die Weiterfahrt mit der Werkstatt absprechen.
  • Bleibt das Fahrzeug liegen, Warnblinker einschalten, Warndreieck aufstellen und den Pannendienst des Herstellers anrufen.
  • Die Werkstatt prüft anhand der FIN in wenigen Minuten, ob die Maßnahme für BMW IX3 offen ist.
  • Unerledigte sicherheitsrelevante Rückrufe kann das Kraftfahrt-Bundesamt bis zur Betriebsuntersagung verfolgen. Mit dem Termin zu warten, lohnt sich deshalb nicht.
  • Die Maßnahme laut Meldung: „Die Komfortladeelektronik wird ersetzt.“

Wer zahlt? Die Reparatur kostet nichts

  • Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt.
  • Abschleppen nach einem Ausfall, der auf den Rückruf zurückgeht, übernimmt häufig die Mobilitätsgarantie des Herstellers.
  • Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
  • Wer den Defekt schon vorher auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten das gegen Beleg.

Empfehlung im Originaltext

Die Komfortladeelektronik wird ersetzt.

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird BMW IX3 zurückgerufen?

Stromschlaggefahr Hochvoltsystem. Fehlerhafte Ladeelektronik kann zum Anliegen einer Spannung an der Karosserie während des Ladevorganges führen. Es besteht Stromschlaggefahr beim Berühren der Karosserie.

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle IX3, gebaut im Zeitraum 25.11.2025 bis 04.03.2026. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode 0061750900, KBA-Referenz 16565R.

Was sollte ich jetzt tun?

Fällt der Antrieb während der Fahrt aus, verliert das Fahrzeug an Fahrt. Bei Warnmeldungen zum Motor oder zur Hochvoltbatterie die Weiterfahrt mit der Werkstatt absprechen. Bleibt das Fahrzeug liegen, Warnblinker einschalten, Warndreieck aufstellen und den Pannendienst des Herstellers anrufen. Die Werkstatt prüft anhand der FIN in wenigen Minuten, ob die Maßnahme für BMW IX3 offen ist.

Kostet die Reparatur etwas?

Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt. Abschleppen nach einem Ausfall, der auf den Rückruf zurückgeht, übernimmt häufig die Mobilitätsgarantie des Herstellers. Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
N/A
Originalmeldung
www.bmw.de/rueckrufe

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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