Rückruf: Bmw iX3 — Elektrischer Schlag
Bmw iX3 wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Elektrischer Schlag. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 25.11.2025 bis 04.03.2026. Veröffentlicht am 21. August 2026.
Gefahr: Software und Elektronik
Das Convenience-Ladeelektronikmodul kann einen Herstellungsfehler aufweisen. Wenn das Modul während des Ladens ausfällt, kann elektrischer Strom durch die Fahrzeugkarosserie fließen. Infolgedessen könnte das Berühren der Fahrzeugkarosserie den Benutzer einem Hochspannungsstromschlag aussetzen. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.
Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Elektrischer Schlag
Ist mein Fahrzeug betroffen?
Die Meldung nennt 4 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.
Betroffene Modelle
Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- iX3
Produktionszeitraum
Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.
- 25.11.2025 bis 04.03.2026
Rückrufcode des Herstellers
Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.
- 0061750900
Typ / Typgenehmigung
Die Nummer der EG-Typgenehmigung steht in Feld K der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- e1*2018/858*00579* (N-XA)
Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: EU Safety Gate (Europäische Kommission)). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.
Betroffenes Produkt
- Produkt
- iX3
- Hersteller
- Bmw
- Betroffener Produktionszeitraum
- 25.11.2025 - 04.03.2026
- Weitere Kennzeichnung
- Modell/Typ: e1*2018/858*00579* (N-XA) Rückrufcode: 0061750900 Herkunftsland: Deutschland
- Kategorie
- Fahrzeuge
Angaben der Behörde
Personenkraftwagen.
Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen
- Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
- Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
- Fällt der automatische Notruf (eCall) aus, im Notfall selbst 112 wählen und den Standort durchgeben.
- Für Rückfragen nennt die Meldung: https://www.bmw.de/rueckrufe
Wer zahlt? Die Reparatur kostet nichts
- Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt.
- Software-Updates im Rahmen eines Rückrufs sind kostenlos, auch wenn sonst für Updates Gebühren anfallen.
- Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
- Wer den Defekt schon vorher auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten das gegen Beleg.
Empfehlung im Originaltext
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern Datum des Inkrafttretens: 13/08/2026
Häufige Fragen zu dieser Meldung
Warum wird Bmw iX3 zurückgerufen?
Elektrischer Schlag. Das Convenience-Ladeelektronikmodul kann einen Herstellungsfehler aufweisen. Wenn das Modul während des Ladens ausfällt, kann elektrischer Strom durch die Fahrzeugkarosserie fließen. Infolgedessen könnte das Berühren der Fahrzeugkarosserie den Benutzer einem Hochspannungsstromschlag aussetzen.
Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?
Betroffen sind die Modelle iX3, gebaut im Zeitraum 25.11.2025 bis 04.03.2026. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode 0061750900.
Was sollte ich jetzt tun?
Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Fällt der automatische Notruf (eCall) aus, im Notfall selbst 112 wählen und den Standort durchgeben.
Kostet die Reparatur etwas?
Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt. Software-Updates im Rahmen eines Rückrufs sind kostenlos, auch wenn sonst für Updates Gebühren anfallen. Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
Wo bekomme ich weitere Auskunft?
Die Meldung nennt als Kontakt: https://www.bmw.de/rueckrufe.
Quelle
- Veröffentlicht von
- EU Safety Gate (Europäische Kommission)
- Zuständig
- Safety Gate, Meldung SR/02313/26 (meldendes Land: Deutschland)
- Kontakt für Verbraucher
- https://www.bmw.de/rueckrufe
- Originalmeldung
- ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10118668
Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.
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