Rückruf: CHEVROLET SILVERADO, TAHOE, SUBURBAN — Blockade der Hinterräder
CHEVROLET SILVERADO, TAHOE, SUBURBAN wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Blockade der Hinterräder. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 18.01.2019 bis 25.08.2021. Veröffentlicht am 8. Januar 2025.
Gefahr: Räder, Achsen und Fahrwerk
Übermäßiger Verschleiß im Getriebesteuermodul kann zu Druckverlust und Beschädigung eines Steuerventils führen. In der Folge könnten die Räder an der Hinterachse aufgrund von harten Schaltvorgängen blockieren.
Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Blockade der Hinterräder
Ist mein Fahrzeug betroffen?
Die Meldung nennt 7 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.
Betroffene Modelle
Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- SILVERADO
- TAHOE
- SUBURBAN
Produktionszeitraum
Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.
- 18.01.2019 bis 25.08.2021
Rückrufcode des Herstellers
Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.
- N242454440
Eingrenzung laut KBA
Zusätzliche Angabe, welche Ausführungen betroffen sind.
- Silverado 1500, 2500, 3500
Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.
Betroffenes Produkt
- Produkt
- SILVERADO, TAHOE, SUBURBAN
- Hersteller
- CHEVROLET
- Rückrufcode des Herstellers
- N242454440
- Betroffener Produktionszeitraum
- 18.01.2019 bis 25.08.2021
- Weitere Kennzeichnung
- KBA-Referenznummer: 14631R
- Kategorie
- Fahrzeuge
Angaben der Behörde
Eingrenzung: Silverado 1500, 2500, 3500 Potenziell betroffene Fahrzeuge: 518371
Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen
- Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
- Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
- Radschrauben, Federn und Achsteile nicht selbst nachziehen oder tauschen, sondern in der Werkstatt prüfen lassen.
- Für Rückfragen nennt die Meldung: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
Wer zahlt? Ersatzwagen, Ausfalltage, Wertverlust
- Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen.
- Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem.
- Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke CHEVROLET, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
- Ein Wertverlust durch einen bekannten Rückruf lässt sich über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht geltend machen.
Empfehlung im Originaltext
Installation einer neuen Getriebesteuersoftware mit Überwachungsfunktion und ggf. Sicherheitsmaßnahmen durch Begrenzung der Ganganzahl.
Häufige Fragen zu dieser Meldung
Warum wird CHEVROLET SILVERADO, TAHOE, SUBURBAN zurückgerufen?
Blockade der Hinterräder. Übermäßiger Verschleiß im Getriebesteuermodul kann zu Druckverlust und Beschädigung eines Steuerventils führen. In der Folge könnten die Räder an der Hinterachse aufgrund von harten Schaltvorgängen blockieren.
Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?
Betroffen sind die Modelle SILVERADO, TAHOE, SUBURBAN, gebaut im Zeitraum 18.01.2019 bis 25.08.2021. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode N242454440, KBA-Referenz 14631R.
Was sollte ich jetzt tun?
Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Radschrauben, Federn und Achsteile nicht selbst nachziehen oder tauschen, sondern in der Werkstatt prüfen lassen.
Kostet die Reparatur etwas?
Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen. Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem. Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke CHEVROLET, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
Wo bekomme ich weitere Auskunft?
Die Meldung nennt als Kontakt: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
Quelle
- Veröffentlicht von
- Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
- Zuständig
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
- Kontakt für Verbraucher
- Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
- Originalmeldung
- experience.gm.com/ownercenter/recalls
Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.
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