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RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 19. Mai 2025

Rückruf: DODGE CHARGER — unmotivierte Airbagauslösung

DODGE CHARGER wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: unmotivierte Airbagauslösung. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 05.07.2018 bis 20.05.2021. Veröffentlicht am 19. Mai 2025.

Gefahr: Airbag und Gurte

Der Kopfairbag-Gasgenerator kann auf Grund Korrosion und zyklischer Belastung (Hitze) brechen und das Druckgas entweichen.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: unmotivierte Airbagauslösung

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 4 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • CHARGER

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 05.07.2018 bis 20.05.2021

Rückrufcode des Herstellers

Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.

  • 19B

KBA-Referenznummer

Aktenzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes zu diesem Rückruf.

  • 13893R

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
CHARGER
Hersteller
DODGE
Rückrufcode des Herstellers
19B
Betroffener Produktionszeitraum
05.07.2018 bis 20.05.2021
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 13893R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: N/A Potenziell betroffene Fahrzeuge: 242523

Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen

  • Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
  • Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
  • Kinder bis zur Reparatur möglichst auf der Rückbank sichern und die Airbag-Warnleuchte im Blick behalten.
  • Für Rückfragen nennt die Meldung: AEC: +49 89 215 46 25 0, AGT: +41 43 444 74 80, KW Automotive: +46 185 61 077

Wer zahlt? Die Reparatur kostet nichts

  • Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt.
  • Der Tausch von Gasgeneratoren oder Gurtstraffern ist Teil des Rückrufs und für Halter kostenlos.
  • Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
  • Wer den Defekt schon vorher auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten das gegen Beleg.

Empfehlung im Originaltext

Austausch der Seitenairbags.

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird DODGE CHARGER zurückgerufen?

unmotivierte Airbagauslösung. Der Kopfairbag-Gasgenerator kann auf Grund Korrosion und zyklischer Belastung (Hitze) brechen und das Druckgas entweichen.

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle CHARGER, gebaut im Zeitraum 05.07.2018 bis 20.05.2021. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode 19B, KBA-Referenz 13893R.

Was sollte ich jetzt tun?

Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Kinder bis zur Reparatur möglichst auf der Rückbank sichern und die Airbag-Warnleuchte im Blick behalten.

Kostet die Reparatur etwas?

Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt. Der Tausch von Gasgeneratoren oder Gurtstraffern ist Teil des Rückrufs und für Halter kostenlos. Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.

Wo bekomme ich weitere Auskunft?

Die Meldung nennt als Kontakt: AEC: +49 89 215 46 25 0, AGT: +41 43 444 74 80, KW Automotive: +46 185 61 077.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
AEC: +49 89 215 46 25 0, AGT: +41 43 444 74 80, KW Automotive: +46 185 61 077
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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