Rückruf: FORD TRANSIT — Mangelhafte Schweißnaht kann zu Beschädigungen am Fahrzeugrahmen führen
FORD TRANSIT wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Mangelhafte Schweißnaht kann zu Beschädigungen am Fahrzeugrahmen führen. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 19.10.2023 bis 29.03.2024. Veröffentlicht am 6. Mai 2024.
Gefahr: Räder, Achsen und Fahrwerk
Mangelhafte Schweißnaht kann zu Beschädigungen am Fahrzeugrahmen führen.
Ist mein Fahrzeug betroffen?
Die Meldung nennt 4 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.
Betroffene Modelle
Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- TRANSIT
Produktionszeitraum
Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.
- 19.10.2023 bis 29.03.2024
Rückrufcode des Herstellers
Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.
- 24S23
Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.
Betroffenes Produkt
- Produkt
- TRANSIT
- Hersteller
- FORD
- Rückrufcode des Herstellers
- 24S23
- Betroffener Produktionszeitraum
- 19.10.2023 bis 29.03.2024
- Weitere Kennzeichnung
- KBA-Referenznummer: 13804
- Kategorie
- Fahrzeuge
Angaben der Behörde
Eingrenzung: N/A Potenziell betroffene Fahrzeuge: 4982
Was jetzt tun: Werkstatttermin vereinbaren, die Reparatur ist kostenlos
- Betroffen ist FORD TRANSIT. Ob genau Ihr Fahrzeug dazugehört, entscheidet die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN). Sie steht in Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- Ungewohnte Vibrationen, Klopfgeräusche oder ein schiefes Fahrverhalten können auf den Mangel hinweisen. Bei Reifenrückrufen die DOT-Nummer auf der Reifenflanke mit der Meldung abgleichen.
- Bei der Terminvereinbarung helfen der Rückrufcode 24S23 und die KBA-Referenznummer 13804.
- Die Maßnahme laut Meldung: „Visuelle Prüfung der betroffenen Verbindungen sowie ggf. Ultraschallüberprüfung. Je nach Ergebnis der Prüfung werden die betroffenen Stellen ggf. nachgearbeitet.“
Wer zahlt? Ersatzwagen, Ausfalltage, Wertverlust
- Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen.
- Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem.
- Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke FORD, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
- Ein Wertverlust durch einen bekannten Rückruf lässt sich über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht geltend machen.
Empfehlung im Originaltext
Visuelle Prüfung der betroffenen Verbindungen sowie ggf. Ultraschallüberprüfung. Je nach Ergebnis der Prüfung werden die betroffenen Stellen ggf. nachgearbeitet. Sollte eine übermäßige Beanstandung festgestellt werden, werden die Fahrzeuge durch den Hersteller zurückgenommen.
Häufige Fragen zu dieser Meldung
Warum wird FORD TRANSIT zurückgerufen?
Mangelhafte Schweißnaht kann zu Beschädigungen am Fahrzeugrahmen führen.. Mangelhafte Schweißnaht kann zu Beschädigungen am Fahrzeugrahmen führen.
Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?
Betroffen sind die Modelle TRANSIT, gebaut im Zeitraum 19.10.2023 bis 29.03.2024. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode 24S23, KBA-Referenz 13804.
Was sollte ich jetzt tun?
Betroffen ist FORD TRANSIT. Ob genau Ihr Fahrzeug dazugehört, entscheidet die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN). Sie steht in Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Ungewohnte Vibrationen, Klopfgeräusche oder ein schiefes Fahrverhalten können auf den Mangel hinweisen. Bei Reifenrückrufen die DOT-Nummer auf der Reifenflanke mit der Meldung abgleichen. Bei der Terminvereinbarung helfen der Rückrufcode 24S23 und die KBA-Referenznummer 13804.
Kostet die Reparatur etwas?
Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen. Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem. Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke FORD, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
Wo bekomme ich weitere Auskunft?
Die Meldung nennt als Kontakt: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
Quelle
- Veröffentlicht von
- Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
- Zuständig
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
- Kontakt für Verbraucher
- Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
- Originalmeldung
- www.ford.de/hilfe/r%C3%Bcckrufe
Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.
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