1. Start
  2. Fahrzeuge
  3. Rückruf: FORD TRANSIT — Komplettausfall der Bremse
RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 19. Juni 2024

Rückruf: FORD TRANSIT — Komplettausfall der Bremse

FORD TRANSIT wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Komplettausfall der Bremse. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 20.11.2023 bis 27.12.2023. Veröffentlicht am 19. Juni 2024.

Gefahr: Bremsen

Die Bremsleitung kann am Reifen scheuern und es kann Bremsflüssigkeit austreten, was die Bremsleistung beeinträchtigt. Bei gleichzeitiger Beschädigung beider Seiten kann ein Komplettausfall der Bremse nicht ausgeschlossen werden.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Komplettausfall der Bremse

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 4 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • TRANSIT

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 20.11.2023 bis 27.12.2023

Rückrufcode des Herstellers

Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.

  • 24S22

KBA-Referenznummer

Aktenzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes zu diesem Rückruf.

  • 13816

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
TRANSIT
Hersteller
FORD
Rückrufcode des Herstellers
24S22
Betroffener Produktionszeitraum
20.11.2023 bis 27.12.2023
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 13816
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: N/A Potenziell betroffene Fahrzeuge: 24

Was jetzt tun: Bremsanlage: nicht auf die lange Bank schieben

  • Verändertes Pedalgefühl, längerer Bremsweg oder eine Warnleuchte sind Gründe, nicht weiterzufahren und die Werkstatt anzurufen.
  • Bis zum Termin mit größerem Abstand fahren und vor Gefällstrecken die Bremswirkung bei niedriger Geschwindigkeit testen.
  • Die Werkstatt prüft anhand der FIN in wenigen Minuten, ob die Maßnahme für FORD TRANSIT offen ist.
  • Unerledigte sicherheitsrelevante Rückrufe kann das Kraftfahrt-Bundesamt bis zur Betriebsuntersagung verfolgen. Mit dem Termin zu warten, lohnt sich deshalb nicht.
  • Die Maßnahme laut Meldung: „Überprüfung des rechten hinteren Bremsschlauchs und ggf. Austausch.“

Wer zahlt? Die Reparatur kostet nichts

  • Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt.
  • Auch neue Bremsleitungen, Sättel oder Steuergeräte, die beim Rückruf getauscht werden, zahlt der Hersteller.
  • Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
  • Wer den Defekt schon vorher auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten das gegen Beleg.

Empfehlung im Originaltext

Überprüfung des rechten hinteren Bremsschlauchs und ggf. Austausch

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird FORD TRANSIT zurückgerufen?

Komplettausfall der Bremse. Die Bremsleitung kann am Reifen scheuern und es kann Bremsflüssigkeit austreten, was die Bremsleistung beeinträchtigt. Bei gleichzeitiger Beschädigung beider Seiten kann ein Komplettausfall der Bremse nicht ausgeschlossen werden.

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle TRANSIT, gebaut im Zeitraum 20.11.2023 bis 27.12.2023. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode 24S22, KBA-Referenz 13816.

Was sollte ich jetzt tun?

Verändertes Pedalgefühl, längerer Bremsweg oder eine Warnleuchte sind Gründe, nicht weiterzufahren und die Werkstatt anzurufen. Bis zum Termin mit größerem Abstand fahren und vor Gefällstrecken die Bremswirkung bei niedriger Geschwindigkeit testen. Die Werkstatt prüft anhand der FIN in wenigen Minuten, ob die Maßnahme für FORD TRANSIT offen ist.

Kostet die Reparatur etwas?

Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt. Auch neue Bremsleitungen, Sättel oder Steuergeräte, die beim Rückruf getauscht werden, zahlt der Hersteller. Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.

Wo bekomme ich weitere Auskunft?

Die Meldung nennt als Kontakt: (0221) 9999 2 999.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
(0221) 9999 2 999
Originalmeldung
www.ford.de/hilfe/r%C3%Bcckrufe

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

Ähnliche Meldungen