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RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 12. Dezember 2025

Rückruf: Man eTGS, eTGX — Verletzungen

Man eTGS, eTGX wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Verletzungen. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 19.12.2023 bis 20.10.2025. Veröffentlicht am 12. Dezember 2025.

Man eTGS, eTGX: Foto 1 von 2 zur Rückruf vom 12.12.2025Man eTGS, eTGX: Foto 2 von 2 zur Rückruf vom 12.12.2025
2 Fotos aus der amtlichen Meldung (EU Safety Gate).

Gefahr: Räder, Achsen und Fahrwerk

Ein Riss im schwimmend befestigten Lager der Batteriekonsole kann dazu führen, dass sich der Akku vom Rahmen löst, was zu einem Leistungsverlust führt. Der Akku könnte auf die Straße fallen und zu einem Unfall führen. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Verletzungen

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 6 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • eTGS
  • eTGX

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 19.12.2023 bis 20.10.2025

Rückrufcode des Herstellers

Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.

  • 8970TR

Typ / Typgenehmigung

Die Nummer der EG-Typgenehmigung steht in Feld K der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • e1*2018/858*00073*12-*16 (L.2018.858.001)
  • e1*2018/858*00075*12-*15 (L.2018.858.003)

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: EU Safety Gate (Europäische Kommission)). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
eTGS, eTGX
Hersteller
Man
Betroffener Produktionszeitraum
19.12.2023 - 20.10.2025
Weitere Kennzeichnung
Modell/Typ: e1*2018/858*00073*12-*16 (L.2018.858.001), e1*2018/858*00075*12-*15 (L.2018.858.003) Rückrufcode: 8970TR Herkunftsland: Deutschland
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

LKW

Was jetzt tun: Räder, Achsen oder Fahrwerk: nicht auf die lange Bank schieben

  • Ungewohnte Vibrationen, Klopfgeräusche oder ein schiefes Fahrverhalten können auf den Mangel hinweisen. Bei Reifenrückrufen die DOT-Nummer auf der Reifenflanke mit der Meldung abgleichen.
  • Radschrauben, Federn und Achsteile nicht selbst nachziehen oder tauschen, sondern in der Werkstatt prüfen lassen.
  • Die Werkstatt prüft anhand der FIN in wenigen Minuten, ob die Maßnahme für Man eTGS, eTGX offen ist.
  • Unerledigte sicherheitsrelevante Rückrufe kann das Kraftfahrt-Bundesamt bis zur Betriebsuntersagung verfolgen. Mit dem Termin zu warten, lohnt sich deshalb nicht.

Wer zahlt? Die Reparatur kostet nichts

  • Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt.
  • Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen.
  • Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
  • Wer den Defekt schon vorher auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten das gegen Beleg.

Empfehlung im Originaltext

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller Maßnahmenkategorie: Rückruf des Produkts von gewerblichen Nutzern Datum des Inkrafttretens: Unbekannt

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird Man eTGS, eTGX zurückgerufen?

Verletzungen. Ein Riss im schwimmend befestigten Lager der Batteriekonsole kann dazu führen, dass sich der Akku vom Rahmen löst, was zu einem Leistungsverlust führt. Der Akku könnte auf die Straße fallen und zu einem Unfall führen.

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle eTGS, eTGX, gebaut im Zeitraum 19.12.2023 bis 20.10.2025. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode 8970TR.

Was sollte ich jetzt tun?

Ungewohnte Vibrationen, Klopfgeräusche oder ein schiefes Fahrverhalten können auf den Mangel hinweisen. Bei Reifenrückrufen die DOT-Nummer auf der Reifenflanke mit der Meldung abgleichen. Radschrauben, Federn und Achsteile nicht selbst nachziehen oder tauschen, sondern in der Werkstatt prüfen lassen. Die Werkstatt prüft anhand der FIN in wenigen Minuten, ob die Maßnahme für Man eTGS, eTGX offen ist.

Kostet die Reparatur etwas?

Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt. Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen. Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.

Quelle

Veröffentlicht von
EU Safety Gate (Europäische Kommission)
Zuständig
Safety Gate, Meldung SR/04306/25 (meldendes Land: Deutschland)
Originalmeldung
ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10096996

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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