Rückruf: NEW HOLLAND T6, T7 — Verletzungen
NEW HOLLAND T6, T7 wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Verletzungen. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 06.03.2025 bis 30.09.2025. Veröffentlicht am 21. November 2025.
Gefahr: Lenkung
Durch die falsche Montage und Verformung der Lenksäulenkomponenten der Zugmaschine besteht die Gefahr eines unerwarteten, vollständigen Verlusts der Lenksteuerung, der zu einem Unfall führen kann. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen.
Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Verletzungen
Ist mein Fahrzeug betroffen?
Die Meldung nennt 7 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.
Betroffene Modelle
Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- T6
- T7
Produktionszeitraum
Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.
- 06.03.2025 bis 30.09.2025
Rückrufcode des Herstellers
Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.
- NA5225
Typ / Typgenehmigung
Die Nummer der EG-Typgenehmigung steht in Feld K der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- e13*167/2013*00217* (D4)
- e8*167/2013*00070* (DG)
- e8*167/2013*00057* (D1)
Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: EU Safety Gate (Europäische Kommission)). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.
Betroffenes Produkt
- Produkt
- T6, T7
- Hersteller
- NEW HOLLAND
- Betroffener Produktionszeitraum
- 06.03.2025 - 30.09.2025
- Weitere Kennzeichnung
- Modell/Typ: e13*167/2013*00217* (D4), e8*167/2013*00070* (DG), e8*167/2013*00057* (D1) Rückrufcode: NA5225 Herkunftsland: Vereinigtes Königreich
- Kategorie
- Fahrzeuge
Angaben der Behörde
Landwirtschaftliche Zugmaschine.
Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen
- Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
- Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
- Fällt die Lenkunterstützung aus, lässt sich das Fahrzeug nur mit viel Kraft lenken. Langsamer fahren und Autobahnfahrten bis zur Reparatur meiden.
Wer zahlt? Ersatzwagen, Ausfalltage, Wertverlust
- Prüfung und Tausch von Lenkgetriebe, Spurstangen oder Software sind beim Rückruf kostenlos.
- Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem.
- Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke NEW HOLLAND, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
- Ein Wertverlust durch einen bekannten Rückruf lässt sich über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht geltend machen.
Empfehlung im Originaltext
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Häufige Fragen zu dieser Meldung
Warum wird NEW HOLLAND T6, T7 zurückgerufen?
Verletzungen. Durch die falsche Montage und Verformung der Lenksäulenkomponenten der Zugmaschine besteht die Gefahr eines unerwarteten, vollständigen Verlusts der Lenksteuerung, der zu einem Unfall führen kann. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen.
Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?
Betroffen sind die Modelle T6, T7, gebaut im Zeitraum 06.03.2025 bis 30.09.2025. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode NA5225.
Was sollte ich jetzt tun?
Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Fällt die Lenkunterstützung aus, lässt sich das Fahrzeug nur mit viel Kraft lenken. Langsamer fahren und Autobahnfahrten bis zur Reparatur meiden.
Kostet die Reparatur etwas?
Prüfung und Tausch von Lenkgetriebe, Spurstangen oder Software sind beim Rückruf kostenlos. Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem. Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke NEW HOLLAND, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
Quelle
- Veröffentlicht von
- EU Safety Gate (Europäische Kommission)
- Zuständig
- Safety Gate, Meldung SR/04117/25 (meldendes Land: Deutschland)
- Originalmeldung
- ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10096755
Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.
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