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RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 11. September 2025

Rückruf: PORSCHE PANAMERA, TAYCAN — Luftfederung: einseitiges Absinken des Fahrzeug

PORSCHE PANAMERA, TAYCAN wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Luftfederung: einseitiges Absinken des Fahrzeug. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 19.12.2024 bis 22.05.2025. Veröffentlicht am 11. September 2025.

Gefahr: Antrieb und Motor

Aufgrund eines Fertigungsfehlers innerhalb der Luftfederung kann es zu einem einseitigen Absinken des Fahrzeugs kommen.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Luftfederung: einseitiges Absinken des Fahrzeug

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 6 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • PANAMERA
  • TAYCAN

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 19.12.2024 bis 22.05.2025

Rückrufcode des Herstellers

Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.

  • ASA6

KBA-Referenznummer

Aktenzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes zu diesem Rückruf.

  • 15247R

Eingrenzung laut KBA

Zusätzliche Angabe, welche Ausführungen betroffen sind.

  • Taycan, Taycan 4, Taycan 4S, Taycan Turbo, Taycan Turbo S, Taycan Turbo GT, Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
PANAMERA, TAYCAN
Hersteller
PORSCHE
Rückrufcode des Herstellers
ASA6
Betroffener Produktionszeitraum
19.12.2024 bis 22.05.2025
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 15247R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: Taycan, Taycan 4, Taycan 4S, Taycan Turbo, Taycan Turbo S, Taycan Turbo GT, Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera GTS, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4S E-Hybrid Potenziell betroffene Fahrzeuge: 2868

Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen

  • Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
  • Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
  • Bleibt das Fahrzeug liegen, Warnblinker einschalten, Warndreieck aufstellen und den Pannendienst des Herstellers anrufen.
  • Für Rückfragen nennt die Meldung: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.

Wer zahlt? Ersatzwagen, Ausfalltage, Wertverlust

  • Abschleppen nach einem Ausfall, der auf den Rückruf zurückgeht, übernimmt häufig die Mobilitätsgarantie des Herstellers.
  • Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem.
  • Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke PORSCHE, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
  • Ein Wertverlust durch einen bekannten Rückruf lässt sich über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht geltend machen.

Empfehlung im Originaltext

Überprüfung des Sicherungsrings an den Luftfederbeinen vorn links und rechts und ggf. Nacharbeitung und bei Bedarf auch Austausch der betroffenen Teile.

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird PORSCHE PANAMERA, TAYCAN zurückgerufen?

Luftfederung: einseitiges Absinken des Fahrzeug. Aufgrund eines Fertigungsfehlers innerhalb der Luftfederung kann es zu einem einseitigen Absinken des Fahrzeugs kommen.

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle PANAMERA, TAYCAN, gebaut im Zeitraum 19.12.2024 bis 22.05.2025. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode ASA6, KBA-Referenz 15247R.

Was sollte ich jetzt tun?

Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Bleibt das Fahrzeug liegen, Warnblinker einschalten, Warndreieck aufstellen und den Pannendienst des Herstellers anrufen.

Kostet die Reparatur etwas?

Abschleppen nach einem Ausfall, der auf den Rückruf zurückgeht, übernimmt häufig die Mobilitätsgarantie des Herstellers. Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem. Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke PORSCHE, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.

Wo bekomme ich weitere Auskunft?

Die Meldung nennt als Kontakt: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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