Rückruf: TOYOTA PRIUS — Türen, Sitze und Anbauteile
TOYOTA PRIUS wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Auf Grund unzureichender Wasserdichtigkeit kann ein Kurzschluss in der elektrischen Verriegelungseinheit der hinteren Türen auftreten und sich die Türen während der Fahrt öffnen. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 15.03.2023 bis 29.03.2024. Veröffentlicht am 13. August 2024.
Gefahr: Türen, Sitze und Anbauteile
Auf Grund unzureichender Wasserdichtigkeit kann ein Kurzschluss in der elektrischen Verriegelungseinheit der hinteren Türen auftreten und sich die Türen während der Fahrt öffnen.
Ist mein Fahrzeug betroffen?
Die Meldung nennt 4 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.
Betroffene Modelle
Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- PRIUS
Produktionszeitraum
Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.
- 15.03.2023 bis 29.03.2024
Rückrufcode des Herstellers
Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.
- 24SD-052
Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.
Betroffenes Produkt
- Produkt
- PRIUS
- Hersteller
- TOYOTA
- Rückrufcode des Herstellers
- 24SD-052
- Betroffener Produktionszeitraum
- 15.03.2023 bis 29.03.2024
- Weitere Kennzeichnung
- KBA-Referenznummer: 13794
- Kategorie
- Fahrzeuge
Angaben der Behörde
Eingrenzung: N/A Potenziell betroffene Fahrzeuge: 211000
Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen
- Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
- Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
- Bei Wohnmobilen und Anhängern auch Aufbauten, Stauklappen und Anbauteile vor der Fahrt kontrollieren.
Wer zahlt? Die Reparatur kostet nichts
- Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt.
- Befestigungsteile und Verkleidungen tauscht die Werkstatt auf Kosten des Herstellers.
- Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
- Wer den Defekt schon vorher auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten das gegen Beleg.
Empfehlung im Originaltext
Im ersten Schritt werden Sicherungen für die hinteren Türgriffe entfernen, um deren Funktion zu deaktivieren. Die hinteren Türen können dann noch manuell/ mechanisch bedient werden. In einem zweiten Schritt werden die betroffenen Fahrzeuge repariert.
Häufige Fragen zu dieser Meldung
Warum wird TOYOTA PRIUS zurückgerufen?
Auf Grund unzureichender Wasserdichtigkeit kann ein Kurzschluss in der elektrischen Verriegelungseinheit der hinteren Türen auftreten und sich die Türen während der Fahrt öffnen.. Auf Grund unzureichender Wasserdichtigkeit kann ein Kurzschluss in der elektrischen Verriegelungseinheit der hinteren Türen auftreten und sich die Türen während der Fahrt öffnen.
Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?
Betroffen sind die Modelle PRIUS, gebaut im Zeitraum 15.03.2023 bis 29.03.2024. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode 24SD-052, KBA-Referenz 13794.
Was sollte ich jetzt tun?
Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Bei Wohnmobilen und Anhängern auch Aufbauten, Stauklappen und Anbauteile vor der Fahrt kontrollieren.
Kostet die Reparatur etwas?
Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt. Befestigungsteile und Verkleidungen tauscht die Werkstatt auf Kosten des Herstellers. Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
Quelle
- Veröffentlicht von
- Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
- Zuständig
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
- Kontakt für Verbraucher
- N/A
- Originalmeldung
- www.kba-online.de/rrdb/buerger/
Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.
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