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RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 22. Oktober 2025

Rückruf: TOYOTA PROACE, PROACE VERSO — Korrosion am Fahrwerk

TOYOTA PROACE, PROACE VERSO wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Korrosion am Fahrwerk. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 03.03.2016 bis 08.07.2022. Veröffentlicht am 22. Oktober 2025.

Gefahr: Lenkung

Durch Korrosion an der Buchse des vorderen Querlenkers kann es zum Bruch der Befestigungsschraube kommen. Infolge eines Bruches kann ein unvorhersehbares Fahrverhalten des Fahrzeugs auftreten.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Korrosion am Fahrwerk

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 5 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • PROACE
  • PROACE VERSO

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 03.03.2016 bis 08.07.2022

Rückrufcode des Herstellers

Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.

  • CI25-016

KBA-Referenznummer

Aktenzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes zu diesem Rückruf.

  • 15442R

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
PROACE, PROACE VERSO
Hersteller
TOYOTA
Rückrufcode des Herstellers
CI25-016
Betroffener Produktionszeitraum
03.03.2016 bis 08.07.2022
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 15442R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: N/A Potenziell betroffene Fahrzeuge: 166018

Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen

  • Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
  • Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
  • Fällt die Lenkunterstützung aus, lässt sich das Fahrzeug nur mit viel Kraft lenken. Langsamer fahren und Autobahnfahrten bis zur Reparatur meiden.
  • Für Rückfragen nennt die Meldung: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.

Wer zahlt? Die Reparatur kostet nichts

  • Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt.
  • Prüfung und Tausch von Lenkgetriebe, Spurstangen oder Software sind beim Rückruf kostenlos.
  • Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
  • Wer den Defekt schon vorher auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten das gegen Beleg.

Empfehlung im Originaltext

Erneuerung der betroffenen Fahrzeugteile (z.B. Querlenkerschrauben und -buchsen).

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird TOYOTA PROACE, PROACE VERSO zurückgerufen?

Korrosion am Fahrwerk. Durch Korrosion an der Buchse des vorderen Querlenkers kann es zum Bruch der Befestigungsschraube kommen. Infolge eines Bruches kann ein unvorhersehbares Fahrverhalten des Fahrzeugs auftreten.

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle PROACE, PROACE VERSO, gebaut im Zeitraum 03.03.2016 bis 08.07.2022. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode CI25-016, KBA-Referenz 15442R.

Was sollte ich jetzt tun?

Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Fällt die Lenkunterstützung aus, lässt sich das Fahrzeug nur mit viel Kraft lenken. Langsamer fahren und Autobahnfahrten bis zur Reparatur meiden.

Kostet die Reparatur etwas?

Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt. Prüfung und Tausch von Lenkgetriebe, Spurstangen oder Software sind beim Rückruf kostenlos. Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.

Wo bekomme ich weitere Auskunft?

Die Meldung nennt als Kontakt: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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