WarnlotseRückrufe und Produktwarnungen für Deutschland
  1. Start
  2. Fahrzeuge
  3. Rückruf: YAMAHA MTT890, MTN890, MTM890, MTN1000, MXT890
RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 19. Februar 2025

Rückruf: YAMAHA MTT890, MTN890, MTM890, MTN1000, MXT890 — Motorausfall im Leerlauf

YAMAHA MTT890, MTN890, MTM890, MTN1000, MXT890 wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Motorausfall im Leerlauf. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 01.10.2020 bis 31.01.2025. Veröffentlicht am 19. Februar 2025.

Gefahr: Antrieb und Motor

Unsachgemäße Steuergeräteprogrammierung führt zu erhöhtem Verschleiß im Drosselklappenpositionssensor. Dies kann zu einem instabilen Motorleerlauf und zum Motorausfall im Leerlauf führen.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Motorausfall im Leerlauf

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 9 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • MTT890
  • MTN890
  • MTM890
  • MTN1000
  • MXT890

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 01.10.2020 bis 31.01.2025

Rückrufcode des Herstellers

Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.

  • MC289

KBA-Referenznummer

Aktenzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes zu diesem Rückruf.

  • 14792R

Eingrenzung laut KBA

Zusätzliche Angabe, welche Ausführungen betroffen sind.

  • Modellbezeichnung: MTN890 = MT-09, MTT890 = Tracer 9 / GT, MTM890 = XSR900, MXT890 = Niken GT, MTN1000 = MT-10

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
MTT890, MTN890, MTM890, MTN1000, MXT890
Hersteller
YAMAHA
Rückrufcode des Herstellers
MC289
Betroffener Produktionszeitraum
01.10.2020 bis 31.01.2025
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 14792R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: Modellbezeichnung: MTN890 = MT-09, MTT890 = Tracer 9 / GT, MTM890 = XSR900, MXT890 = Niken GT, MTN1000 = MT-10 Potenziell betroffene Fahrzeuge: 121848

Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen

  • Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
  • Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
  • Bleibt das Fahrzeug liegen, Warnblinker einschalten, Warndreieck aufstellen und den Pannendienst des Herstellers anrufen.
  • Für Rückfragen nennt die Meldung: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.

Wer zahlt? Ersatzwagen, Ausfalltage, Wertverlust

  • Abschleppen nach einem Ausfall, der auf den Rückruf zurückgeht, übernimmt häufig die Mobilitätsgarantie des Herstellers.
  • Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem.
  • Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke YAMAHA, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
  • Ein Wertverlust durch einen bekannten Rückruf lässt sich über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht geltend machen.

Empfehlung im Originaltext

Betroffene Geräte müssen das Steuergerät mit einem aktualisierten Programm neu programmieren lassen, und bei gebrauchten Produkten muss der Drosselklappenpositionssensor durch eine Gegenmaßnahme ersetzt werden.

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird YAMAHA MTT890, MTN890, MTM890, MTN1000, MXT890 zurückgerufen?

Motorausfall im Leerlauf. Unsachgemäße Steuergeräteprogrammierung führt zu erhöhtem Verschleiß im Drosselklappenpositionssensor. Dies kann zu einem instabilen Motorleerlauf und zum Motorausfall im Leerlauf führen.

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle MTT890, MTN890, MTM890, MTN1000, MXT890, gebaut im Zeitraum 01.10.2020 bis 31.01.2025. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode MC289, KBA-Referenz 14792R.

Was sollte ich jetzt tun?

Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Bleibt das Fahrzeug liegen, Warnblinker einschalten, Warndreieck aufstellen und den Pannendienst des Herstellers anrufen.

Kostet die Reparatur etwas?

Abschleppen nach einem Ausfall, der auf den Rückruf zurückgeht, übernimmt häufig die Mobilitätsgarantie des Herstellers. Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem. Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke YAMAHA, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.

Wo bekomme ich weitere Auskunft?

Die Meldung nennt als Kontakt: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
Originalmeldung
www.yamaha-motor.eu/de/de/home/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

Ähnliche Meldungen