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RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 22. Juli 2024

Rückruf: AUTEC VIDRA (VD) — Fehlerhafte Schraubenbohrungen

AUTEC VIDRA (VD) wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Fehlerhafte Schraubenbohrungen. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 02.05.2022 bis 14.10.2022. Veröffentlicht am 22. Juli 2024.

Gefahr: Räder, Achsen und Fahrwerk

Die Geometrie der Schraubenbohrung könnte aufgrund eines Produktionsfehlers fehlerhaft sein. Dies könnte zu einer möglichen Lockerung der Verschraubung führen.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Fehlerhafte Schraubenbohrungen

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 4 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • VIDRA (VD)

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 02.05.2022 bis 14.10.2022

KBA-Referenznummer

Aktenzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes zu diesem Rückruf.

  • 14076R

Eingrenzung laut KBA

Zusätzliche Angabe, welche Ausführungen betroffen sind.

  • Felgentyp VD7017 und VD 8019 Radgrößen 7.0 J x 17 H2 und 8.0 J x 19 H2

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
VIDRA (VD)
Hersteller
AUTEC
Rückrufcode des Herstellers
-
Betroffener Produktionszeitraum
02.05.2022 bis 14.10.2022
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 14076R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: Felgentyp VD7017 und VD 8019 Radgrößen 7.0 J x 17 H2 und 8.0 J x 19 H2 Potenziell betroffene Fahrzeuge: 786

Was jetzt tun: Räder, Achsen oder Fahrwerk: nicht auf die lange Bank schieben

  • Ungewohnte Vibrationen, Klopfgeräusche oder ein schiefes Fahrverhalten können auf den Mangel hinweisen. Bei Reifenrückrufen die DOT-Nummer auf der Reifenflanke mit der Meldung abgleichen.
  • Radschrauben, Federn und Achsteile nicht selbst nachziehen oder tauschen, sondern in der Werkstatt prüfen lassen.
  • Die Werkstatt prüft anhand der FIN in wenigen Minuten, ob die Maßnahme für AUTEC VIDRA (VD) offen ist.
  • Unerledigte sicherheitsrelevante Rückrufe kann das Kraftfahrt-Bundesamt bis zur Betriebsuntersagung verfolgen. Mit dem Termin zu warten, lohnt sich deshalb nicht.
  • Die Maßnahme laut Meldung: „Austausch der betroffenen Felgen.“

Wer zahlt? Ersatzwagen, Ausfalltage, Wertverlust

  • Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen.
  • Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem.
  • Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke AUTEC, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
  • Ein Wertverlust durch einen bekannten Rückruf lässt sich über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht geltend machen.

Empfehlung im Originaltext

Austausch der betroffenen Felgen.

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird AUTEC VIDRA (VD) zurückgerufen?

Fehlerhafte Schraubenbohrungen. Die Geometrie der Schraubenbohrung könnte aufgrund eines Produktionsfehlers fehlerhaft sein. Dies könnte zu einer möglichen Lockerung der Verschraubung führen.

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle VIDRA (VD), gebaut im Zeitraum 02.05.2022 bis 14.10.2022. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: KBA-Referenz 14076R.

Was sollte ich jetzt tun?

Ungewohnte Vibrationen, Klopfgeräusche oder ein schiefes Fahrverhalten können auf den Mangel hinweisen. Bei Reifenrückrufen die DOT-Nummer auf der Reifenflanke mit der Meldung abgleichen. Radschrauben, Federn und Achsteile nicht selbst nachziehen oder tauschen, sondern in der Werkstatt prüfen lassen. Die Werkstatt prüft anhand der FIN in wenigen Minuten, ob die Maßnahme für AUTEC VIDRA (VD) offen ist.

Kostet die Reparatur etwas?

Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen. Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem. Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke AUTEC, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.

Wo bekomme ich weitere Auskunft?

Die Meldung nennt als Kontakt: Bitte kontaktieren Sie den Hersteller oder eine Vertragswerkstatt.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
Bitte kontaktieren Sie den Hersteller oder eine Vertragswerkstatt.
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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