Rückruf: Ford CAPRI, EXPLORER — Verletzungen
Ford CAPRI, EXPLORER wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Verletzungen. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 18.03.2026 bis 29.03.2026. Veröffentlicht am 18. September 2026.
Gefahr: Türen, Sitze und Anbauteile
Aufgrund unzureichender Verklebung kann sich das Panoramadach lösen und auf die Straße fallen. Es besteht die Gefahr von Unfällen und Verletzungen. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.
Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Verletzungen
Ist mein Fahrzeug betroffen?
Die Meldung nennt 5 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.
Betroffene Modelle
Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- CAPRI
- EXPLORER
Produktionszeitraum
Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.
- 18.03.2026 bis 29.03.2026
Rückrufcode des Herstellers
Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.
- 26S57
Typ / Typgenehmigung
Die Nummer der EG-Typgenehmigung steht in Feld K der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- e1*2018/858*00364*05 (DRP)
Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: EU Safety Gate (Europäische Kommission)). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.
Betroffenes Produkt
- Produkt
- CAPRI, EXPLORER
- Hersteller
- Ford
- Betroffener Produktionszeitraum
- 18.03.2026 - 29.03.2026
- Weitere Kennzeichnung
- Modell/Typ: e1*2018/858*00364*05 (DRP) Rückrufcode: 26S57 Herkunftsland: Deutschland
- Kategorie
- Fahrzeuge
Angaben der Behörde
Personenkraftwagen.
Was jetzt tun: Werkstatttermin vereinbaren, die Reparatur ist kostenlos
- Betroffen ist Ford CAPRI, EXPLORER. Ob genau Ihr Fahrzeug dazugehört, entscheidet die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN). Sie steht in Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- Lose Teile können sich während der Fahrt lösen. Auffälligkeiten an Türen, Sitzen oder Verkleidungen nicht selbst befestigen, sondern der Werkstatt zeigen.
- Bei der Terminvereinbarung hilft der Rückrufcode 26S57.
Wer zahlt? Ersatzwagen, Ausfalltage, Wertverlust
- Befestigungsteile und Verkleidungen tauscht die Werkstatt auf Kosten des Herstellers.
- Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem.
- Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke Ford, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
- Ein Wertverlust durch einen bekannten Rückruf lässt sich über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht geltend machen.
Empfehlung im Originaltext
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern Datum des Inkrafttretens: 18/09/2026
Häufige Fragen zu dieser Meldung
Warum wird Ford CAPRI, EXPLORER zurückgerufen?
Verletzungen. Aufgrund unzureichender Verklebung kann sich das Panoramadach lösen und auf die Straße fallen. Es besteht die Gefahr von Unfällen und Verletzungen. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.
Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?
Betroffen sind die Modelle CAPRI, EXPLORER, gebaut im Zeitraum 18.03.2026 bis 29.03.2026. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode 26S57.
Was sollte ich jetzt tun?
Betroffen ist Ford CAPRI, EXPLORER. Ob genau Ihr Fahrzeug dazugehört, entscheidet die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN). Sie steht in Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Lose Teile können sich während der Fahrt lösen. Auffälligkeiten an Türen, Sitzen oder Verkleidungen nicht selbst befestigen, sondern der Werkstatt zeigen. Bei der Terminvereinbarung hilft der Rückrufcode 26S57.
Kostet die Reparatur etwas?
Befestigungsteile und Verkleidungen tauscht die Werkstatt auf Kosten des Herstellers. Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem. Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke Ford, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
Wo bekomme ich weitere Auskunft?
Die Meldung nennt als Kontakt: https://www.ford.de.
Quelle
- Veröffentlicht von
- EU Safety Gate (Europäische Kommission)
- Zuständig
- Safety Gate, Meldung SR/02464/26 (meldendes Land: Deutschland)
- Kontakt für Verbraucher
- https://www.ford.de
- Originalmeldung
- ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10118837
Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.
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