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RückrufBrandgefahr Veröffentlicht: 10. Juni 2025

Rückruf: FORD FIESTA, PUMA, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER — Schlagwort: Brandgefahr

FORD FIESTA, PUMA, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Schlagwort: Brandgefahr. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 19.11.2021 bis 24.09.2024. Veröffentlicht am 10. Juni 2025.

Gefahr: Brandgefahr

Die Kraftstoffleitung kann an umliegenden Bauteilen scheuern und undicht werden. Austretender Kraftstoff kann sich an heißen Teilen im Motorraum entzünden und zu einem Brand führen.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Schlagwort: Brandgefahr

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 7 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • FIESTA
  • PUMA
  • TOURNEO COURIER
  • TRANSIT COURIER

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 19.11.2021 bis 24.09.2024

Rückrufcode des Herstellers

Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.

  • 25S10

KBA-Referenznummer

Aktenzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes zu diesem Rückruf.

  • 14981R

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
FIESTA, PUMA, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER
Hersteller
FORD
Rückrufcode des Herstellers
25S10
Betroffener Produktionszeitraum
19.11.2021 bis 24.09.2024
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 14981R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: N/A Potenziell betroffene Fahrzeuge: 525765

Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen

  • Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
  • Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
  • Kraftstoffgeruch, Flüssigkeit unter dem Fahrzeug oder Warnungen zur Hochvoltbatterie sind Anzeichen, die Weiterfahrt sofort zu beenden.
  • Für Rückfragen nennt die Meldung: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.

Wer zahlt? Ersatzwagen, Ausfalltage, Wertverlust

  • Muss ein Fahrzeug mit Brandgefahr in die Werkstatt geschleppt werden, übernimmt das bei Rückrufen in der Regel der Hersteller; vorher absprechen.
  • Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem.
  • Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke FORD, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
  • Ein Wertverlust durch einen bekannten Rückruf lässt sich über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht geltend machen.

Empfehlung im Originaltext

Es wird ein überarbeitetes Trägerschild der Kraftstoffleitung angebracht oder ggf. die Kraftstoffleitung ausgetauscht.

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird FORD FIESTA, PUMA, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER zurückgerufen?

Schlagwort: Brandgefahr. Die Kraftstoffleitung kann an umliegenden Bauteilen scheuern und undicht werden. Austretender Kraftstoff kann sich an heißen Teilen im Motorraum entzünden und zu einem Brand führen.

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle FIESTA, PUMA, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER, gebaut im Zeitraum 19.11.2021 bis 24.09.2024. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode 25S10, KBA-Referenz 14981R.

Was sollte ich jetzt tun?

Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Kraftstoffgeruch, Flüssigkeit unter dem Fahrzeug oder Warnungen zur Hochvoltbatterie sind Anzeichen, die Weiterfahrt sofort zu beenden.

Kostet die Reparatur etwas?

Muss ein Fahrzeug mit Brandgefahr in die Werkstatt geschleppt werden, übernimmt das bei Rückrufen in der Regel der Hersteller; vorher absprechen. Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem. Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke FORD, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.

Wo bekomme ich weitere Auskunft?

Die Meldung nennt als Kontakt: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
Originalmeldung
www.ford.de/hilfe/r%C3%Bcckrufe

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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