Rückruf: Ford Otosan CARGO TRUCK, F-MAX TRUCK — Feuer
Ford Otosan CARGO TRUCK, F-MAX TRUCK wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Feuer. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 20.8.2022 bis 20.2.2024. Veröffentlicht am 30. Januar 2026.
Gefahr: Brandgefahr
Ein Defekt im Fahrzeug kann dazu führen, dass sich der Ölfilter löst oder löst. Dies erhöht das Risiko, dass Öl auf heiße Motorteile austritt, was zu einem Brand führen kann. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.
Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Feuer
Ist mein Fahrzeug betroffen?
Die Meldung nennt 8 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.
Betroffene Modelle
Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- CARGO TRUCK
- F-MAX TRUCK
Produktionszeitraum
Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.
- 20.8.2022 bis 20.2.2024
Rückrufcode des Herstellers
Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.
- FSA 202415
Typ / Typgenehmigung
Die Nummer der EG-Typgenehmigung steht in Feld K der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- CHK1
- CHL1
- e9*2007/46*0089*29-*32
- e9*2007/46*0090*30
Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: EU Safety Gate (Europäische Kommission)). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.
Betroffenes Produkt
- Produkt
- CARGO TRUCK, F-MAX TRUCK
- Hersteller
- Ford Otosan
- Betroffener Produktionszeitraum
- 20.8.2022 - 20.2.2024
- Weitere Kennzeichnung
- Modell/Typ: CHK1, CHL1, e9*2007/46*0089*29-*32, e9*2007/46*0090*30 Rückrufcode: FSA 202415 Herkunftsland: Türkei
- Kategorie
- Fahrzeuge
Angaben der Behörde
LKW
Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen
- Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
- Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
- Kraftstoffgeruch, Flüssigkeit unter dem Fahrzeug oder Warnungen zur Hochvoltbatterie sind Anzeichen, die Weiterfahrt sofort zu beenden.
- Für Rückfragen nennt die Meldung: https://www.fordtrucks.com.tr/en/voluntary-recall-campaign
Wer zahlt? Ersatzwagen, Ausfalltage, Wertverlust
- Muss ein Fahrzeug mit Brandgefahr in die Werkstatt geschleppt werden, übernimmt das bei Rückrufen in der Regel der Hersteller; vorher absprechen.
- Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem.
- Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke Ford Otosan, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
- Ein Wertverlust durch einen bekannten Rückruf lässt sich über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht geltend machen.
Empfehlung im Originaltext
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Sonstige Maßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den Endverbrauchern Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Häufige Fragen zu dieser Meldung
Warum wird Ford Otosan CARGO TRUCK, F-MAX TRUCK zurückgerufen?
Feuer. Ein Defekt im Fahrzeug kann dazu führen, dass sich der Ölfilter löst oder löst. Dies erhöht das Risiko, dass Öl auf heiße Motorteile austritt, was zu einem Brand führen kann. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.
Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?
Betroffen sind die Modelle CARGO TRUCK, F-MAX TRUCK, gebaut im Zeitraum 20.8.2022 bis 20.2.2024. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode FSA 202415.
Was sollte ich jetzt tun?
Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Kraftstoffgeruch, Flüssigkeit unter dem Fahrzeug oder Warnungen zur Hochvoltbatterie sind Anzeichen, die Weiterfahrt sofort zu beenden.
Kostet die Reparatur etwas?
Muss ein Fahrzeug mit Brandgefahr in die Werkstatt geschleppt werden, übernimmt das bei Rückrufen in der Regel der Hersteller; vorher absprechen. Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem. Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke Ford Otosan, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
Wo bekomme ich weitere Auskunft?
Die Meldung nennt als Kontakt: https://www.fordtrucks.com.tr/en/voluntary-recall-campaign.
Quelle
- Veröffentlicht von
- EU Safety Gate (Europäische Kommission)
- Zuständig
- Safety Gate, Meldung SR/00189/26 (meldendes Land: Deutschland)
- Kontakt für Verbraucher
- https://www.fordtrucks.com.tr/en/voluntary-recall-campaign
- Originalmeldung
- ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10097478
Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.
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