Rückruf: Mercedes-Benz Actros, eActros — Verletzungen
Mercedes-Benz Actros, eActros wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Verletzungen. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 13.1.2023 to 23.12.2025. Veröffentlicht am 8. Mai 2026.
Gefahr: Räder, Achsen und Fahrwerk
Einige werkseitig montierte Michelin-Reifen (Modelle X MULTI Z und X LINE ENERGY Z, Größe 355/50 R 22.5) können einen Riss entlang der Seitenwand entwickeln, der sich mit dem Gebrauch verschlechtert. Dieser Defekt kann zu einem plötzlichen Luftdruckverlust während der Fahrt führen, wodurch das Fahrzeug instabil und schwieriger zu kontrollieren ist. Dadurch besteht die Gefahr von Unfällen, die zu schweren Verletzungen des Fahrers, der Fahrgäste oder anderer Verkehrsteilnehmer führen können. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.
Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Verletzungen
Ist mein Fahrzeug betroffen?
Die Meldung nennt 14 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.
Betroffene Modelle
Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- Actros
- eActros
Produktionszeitraum
Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.
- 13.1.2023 to 23.12.2025
Rückrufcode des Herstellers
Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.
- MICHELIN26
Typ / Typgenehmigung
Die Nummer der EG-Typgenehmigung steht in Feld K der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- 963-0-A
- 963-4-A
- 963-0-C
- 963-4-D
- 963-4-C
- e1*2018/858*00039*00-*10
- e1*2018/858*00040*00-*10
- e1*2018/858*00045*00-*11
- e1*2018/858*00046*00-*10
- e1*2018/858*00047*00-*10
Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: EU Safety Gate (Europäische Kommission)). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.
Betroffenes Produkt
- Produkt
- Actros, eActros
- Hersteller
- Mercedes-Benz
- Betroffener Produktionszeitraum
- 13.1.2023 to 23.12.2025
- Weitere Kennzeichnung
- Modell/Typ: 963-0-A, 963-4-A, 963-0-C, 963-4-D, 963-4-C, e1*2018/858*00039*00-*10, e1*2018/858*00040*00-*10, e1*2018/858*00045*00-*11, e1*2018/858*00046*00-*10, e1*2018/858*00047*00-*10 Rückrufcode: MICHELIN26 Herkunftsland: Deutschland
- Kategorie
- Fahrzeuge
Angaben der Behörde
LKW
Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen
- Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
- Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
- Radschrauben, Federn und Achsteile nicht selbst nachziehen oder tauschen, sondern in der Werkstatt prüfen lassen.
Wer zahlt? Die Reparatur kostet nichts
- Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt.
- Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen.
- Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
- Wer den Defekt schon vorher auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten das gegen Beleg.
Empfehlung im Originaltext
Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: Hersteller Maßnahmenkategorie: Rückruf des Produkts von gewerblichen Nutzern Datum des Inkrafttretens: 23/04/2026
Häufige Fragen zu dieser Meldung
Warum wird Mercedes-Benz Actros, eActros zurückgerufen?
Verletzungen. Einige werkseitig montierte Michelin-Reifen (Modelle X MULTI Z und X LINE ENERGY Z, Größe 355/50 R 22.5) können einen Riss entlang der Seitenwand entwickeln, der sich mit dem Gebrauch verschlechtert. Dieser Defekt kann zu einem plötzlichen Luftdruckverlust während der Fahrt führen, wodurch das Fahrzeug instabil und schwieriger zu kontrollieren ist.
Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?
Betroffen sind die Modelle Actros, eActros, gebaut im Zeitraum 13.1.2023 to 23.12.2025. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode MICHELIN26.
Was sollte ich jetzt tun?
Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Radschrauben, Federn und Achsteile nicht selbst nachziehen oder tauschen, sondern in der Werkstatt prüfen lassen.
Kostet die Reparatur etwas?
Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt. Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen. Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
Quelle
- Veröffentlicht von
- EU Safety Gate (Europäische Kommission)
- Zuständig
- Safety Gate, Meldung SR/01320/26 (meldendes Land: Deutschland)
- Originalmeldung
- ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098793
Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.
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