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RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 4. September 2025

Rückruf: VW POLO — fehlerhafte Verschraubung Hinterachse, Kontrollverlust

VW POLO wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: fehlerhafte Verschraubung Hinterachse, Kontrollverlust. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 10.04.2025 bis 11.04.2025. Veröffentlicht am 4. September 2025.

Gefahr: Räder, Achsen und Fahrwerk

Die Hinterachse wurde nicht mit dem erforderlichen Drehmoment mit der Karosserie verschraubt. Es besteht die Gefahr des Lösens der Hinterachse, Kontrollverlust und Schiefstellung der Hinterräder.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: fehlerhafte Verschraubung Hinterachse, Kontrollverlust

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 4 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • POLO

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 10.04.2025 bis 11.04.2025

Rückrufcode des Herstellers

Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.

  • 42A9

KBA-Referenznummer

Aktenzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes zu diesem Rückruf.

  • 15514R

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
POLO
Hersteller
VW
Rückrufcode des Herstellers
42A9
Betroffener Produktionszeitraum
10.04.2025 bis 11.04.2025
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 15514R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: N/A Potenziell betroffene Fahrzeuge: 33

Was jetzt tun: Räder, Achsen oder Fahrwerk: nicht auf die lange Bank schieben

  • Ungewohnte Vibrationen, Klopfgeräusche oder ein schiefes Fahrverhalten können auf den Mangel hinweisen. Bei Reifenrückrufen die DOT-Nummer auf der Reifenflanke mit der Meldung abgleichen.
  • Radschrauben, Federn und Achsteile nicht selbst nachziehen oder tauschen, sondern in der Werkstatt prüfen lassen.
  • Die Werkstatt prüft anhand der FIN in wenigen Minuten, ob die Maßnahme für VW POLO offen ist.
  • Unerledigte sicherheitsrelevante Rückrufe kann das Kraftfahrt-Bundesamt bis zur Betriebsuntersagung verfolgen. Mit dem Termin zu warten, lohnt sich deshalb nicht.
  • Die Maßnahme laut Meldung: „Abstellmaßnahme: Das Gewinde wird geprüft, die Schrauben ersetzt und das korrekte Drehmoment ausgeführt.“

Wer zahlt? Ersatzwagen, Ausfalltage, Wertverlust

  • Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen.
  • Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem.
  • Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke VW, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
  • Ein Wertverlust durch einen bekannten Rückruf lässt sich über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht geltend machen.

Empfehlung im Originaltext

Abstellmaßnahme: Das Gewinde wird geprüft, die Schrauben ersetzt und das korrekte Drehmoment ausgeführt.

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird VW POLO zurückgerufen?

fehlerhafte Verschraubung Hinterachse, Kontrollverlust. Die Hinterachse wurde nicht mit dem erforderlichen Drehmoment mit der Karosserie verschraubt. Es besteht die Gefahr des Lösens der Hinterachse, Kontrollverlust und Schiefstellung der Hinterräder.

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle POLO, gebaut im Zeitraum 10.04.2025 bis 11.04.2025. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode 42A9, KBA-Referenz 15514R.

Was sollte ich jetzt tun?

Ungewohnte Vibrationen, Klopfgeräusche oder ein schiefes Fahrverhalten können auf den Mangel hinweisen. Bei Reifenrückrufen die DOT-Nummer auf der Reifenflanke mit der Meldung abgleichen. Radschrauben, Federn und Achsteile nicht selbst nachziehen oder tauschen, sondern in der Werkstatt prüfen lassen. Die Werkstatt prüft anhand der FIN in wenigen Minuten, ob die Maßnahme für VW POLO offen ist.

Kostet die Reparatur etwas?

Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen. Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem. Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke VW, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.

Wo bekomme ich weitere Auskunft?

Die Meldung nennt als Kontakt: 08008655792436.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
08008655792436
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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