1. Start
  2. Fahrzeuge
  3. Rückruf: GOODYEAR KMAX D GEN2 295/80R22.5 152/148M
RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 30. Januar 2026

Rückruf: GOODYEAR KMAX D GEN2 295/80R22.5 152/148M — plötzlicher Luftverlust

GOODYEAR GOODYEAR KMAX D GEN2 295/80R22.5 152/148M wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: plötzlicher Luftverlust. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 22.09.2025 bis 12.10.2025. Veröffentlicht am 30. Januar 2026.

Gefahr: Räder, Achsen und Fahrwerk

Ein zu dünner Liner im Reifen kann zu einem Luftverlust und in der Folge zu einem Verlust über die Fahrzeugkontrolle führen.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: plötzlicher Luftverlust

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 4 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • GOODYEAR KMAX D GEN2 295/80R22.5 152/148M

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 22.09.2025 bis 12.10.2025

KBA-Referenznummer

Aktenzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes zu diesem Rückruf.

  • 15785R

Eingrenzung laut KBA

Zusätzliche Angabe, welche Ausführungen betroffen sind.

  • Reifen für schwere Nutzfahrzeuge (C3)

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
GOODYEAR KMAX D GEN2 295/80R22.5 152/148M
Hersteller
GOODYEAR
Rückrufcode des Herstellers
-
Betroffener Produktionszeitraum
22.09.2025 bis 12.10.2025
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 15785R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: Reifen für schwere Nutzfahrzeuge (C3) Potenziell betroffene Fahrzeuge: 423

Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen

  • Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
  • Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
  • Radschrauben, Federn und Achsteile nicht selbst nachziehen oder tauschen, sondern in der Werkstatt prüfen lassen.
  • Für Rückfragen nennt die Meldung: Bitte kontaktieren Sie den Hersteller.

Wer zahlt? Ersatzwagen, Ausfalltage, Wertverlust

  • Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen.
  • Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem.
  • Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke GOODYEAR, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
  • Ein Wertverlust durch einen bekannten Rückruf lässt sich über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht geltend machen.

Empfehlung im Originaltext

Austausch der Reifen.

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird GOODYEAR KMAX D GEN2 295/80R22.5 152/148M zurückgerufen?

plötzlicher Luftverlust. Ein zu dünner Liner im Reifen kann zu einem Luftverlust und in der Folge zu einem Verlust über die Fahrzeugkontrolle führen.

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle GOODYEAR KMAX D GEN2 295/80R22.5 152/148M, gebaut im Zeitraum 22.09.2025 bis 12.10.2025. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: KBA-Referenz 15785R.

Was sollte ich jetzt tun?

Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Radschrauben, Federn und Achsteile nicht selbst nachziehen oder tauschen, sondern in der Werkstatt prüfen lassen.

Kostet die Reparatur etwas?

Bei Reifenrückrufen ersetzt der Hersteller die betroffenen Reifen; nach Montagekosten im Zweifel vorher fragen. Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem. Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke GOODYEAR, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.

Wo bekomme ich weitere Auskunft?

Die Meldung nennt als Kontakt: Bitte kontaktieren Sie den Hersteller.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
Bitte kontaktieren Sie den Hersteller.
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

Ähnliche Meldungen