Rückruf: MERCEDES-BENZ A-KLASSE, B-KLASSE, CLA, EQA, EQB, GLA — Pyrosicherung
MERCEDES-BENZ A-KLASSE, B-KLASSE, CLA, EQA, EQB, GLA wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Pyrosicherung. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 18.06.2024 bis 18.07.2024. Veröffentlicht am 29. August 2024.
Gefahr: Antrieb und Motor
Die Pyrosicherung kann sich lösen, wodurch diese bei einem Unfall nicht zur Verfügung steht. Weiterhin kann es bei Hybrid-Fahrzeugen zu einem Vortriebsverlust kommen.
Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Pyrosicherung
Ist mein Fahrzeug betroffen?
Die Meldung nennt 10 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.
Betroffene Modelle
Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.
- A-KLASSE
- B-KLASSE
- CLA
- EQA
- EQB
- GLA
Produktionszeitraum
Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.
- 18.06.2024 bis 18.07.2024
Rückrufcode des Herstellers
Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.
- 5498828
Eingrenzung laut KBA
Zusätzliche Angabe, welche Ausführungen betroffen sind.
- Linkslenker
Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.
Betroffenes Produkt
- Produkt
- A-KLASSE, B-KLASSE, CLA, EQA, EQB, GLA
- Hersteller
- MERCEDES-BENZ
- Rückrufcode des Herstellers
- 5498828
- Betroffener Produktionszeitraum
- 18.06.2024 bis 18.07.2024
- Weitere Kennzeichnung
- KBA-Referenznummer: 14173R
- Kategorie
- Fahrzeuge
Angaben der Behörde
Eingrenzung: Linkslenker Potenziell betroffene Fahrzeuge: 5750
Was jetzt tun: Auf das Schreiben warten oder selbst nachfragen
- Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister.
- Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach.
- Bleibt das Fahrzeug liegen, Warnblinker einschalten, Warndreieck aufstellen und den Pannendienst des Herstellers anrufen.
- Für Rückfragen nennt die Meldung: 0080012777 777
Wer zahlt? Die Reparatur kostet nichts
- Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt.
- Abschleppen nach einem Ausfall, der auf den Rückruf zurückgeht, übernimmt häufig die Mobilitätsgarantie des Herstellers.
- Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
- Wer den Defekt schon vorher auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten das gegen Beleg.
Empfehlung im Originaltext
Die Pyrosicherung wird überprüft und ggf. ersetzt.
Häufige Fragen zu dieser Meldung
Warum wird MERCEDES-BENZ A-KLASSE, B-KLASSE, CLA, EQA, EQB, GLA zurückgerufen?
Pyrosicherung. Die Pyrosicherung kann sich lösen, wodurch diese bei einem Unfall nicht zur Verfügung steht. Weiterhin kann es bei Hybrid-Fahrzeugen zu einem Vortriebsverlust kommen.
Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?
Betroffen sind die Modelle A-KLASSE, B-KLASSE, CLA, EQA, EQB, GLA, gebaut im Zeitraum 18.06.2024 bis 18.07.2024. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode 5498828, KBA-Referenz 14173R.
Was sollte ich jetzt tun?
Der Hersteller schreibt die Halter betroffener Fahrzeuge an. Die Anschriften bekommt er über die FIN vom Kraftfahrt-Bundesamt aus dem Zentralen Fahrzeugregister. Wer umgezogen ist, das Auto gebraucht gekauft hat oder keinen Brief bekommen hat, fragt am besten direkt bei einer Vertragswerkstatt mit der FIN nach. Bleibt das Fahrzeug liegen, Warnblinker einschalten, Warndreieck aufstellen und den Pannendienst des Herstellers anrufen.
Kostet die Reparatur etwas?
Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit zahlt der Hersteller. Rechnungen über Diagnosekosten oder Zuschläge sind bei einem Rückruf nicht berechtigt. Abschleppen nach einem Ausfall, der auf den Rückruf zurückgeht, übernimmt häufig die Mobilitätsgarantie des Herstellers. Ein Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird ein Fahrzeug nur, wenn sich der Mangel nicht beheben lässt.
Wo bekomme ich weitere Auskunft?
Die Meldung nennt als Kontakt: 0080012777 777.
Quelle
- Veröffentlicht von
- Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
- Zuständig
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
- Kontakt für Verbraucher
- 0080012777 777
- Originalmeldung
- www.kba-online.de/rrdb/buerger/
Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.
Ähnliche Meldungen
-
RückrufTechnischer Defekt
-
RückrufTechnischer Defekt
-
RückrufTechnischer Defekt
-
RückrufTechnischer Defekt
-
RückrufBrandgefahr
-
RückrufTechnischer Defekt