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RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 24. April 2024

Rückruf: RENAULT TRUCKS MASTER — Feuchtigkeit in der Batterie

RENAULT TRUCKS MASTER wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Feuchtigkeit in der Batterie. Betroffen sind Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum 2022 bis 2023. Veröffentlicht am 24. April 2024.

Gefahr: Antrieb und Motor

Nicht korrekt montiertes Belüftungsventil der Antriebsbatterie kann zum Eindringen von Feuchtigkeit oder Spritzwasser in die Batterie und einem Kurzschluss führen. In der Folge wird der Antrieb deaktiviert sowie die Lademöglichkeit unterbunden (mit Aufleuchten Warnleuchte).

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Feuchtigkeit in der Batterie

Ist mein Fahrzeug betroffen?

Die Meldung nennt 5 Angaben, mit denen sich der Rückruf eingrenzen lässt. Verbindlich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I: Die Werkstatt prüft damit, ob die Maßnahme für Ihr Fahrzeug offen ist.

Betroffene Modelle

Die Handelsbezeichnung steht in Feld D.3 der Zulassungsbescheinigung Teil I.

  • MASTER

Produktionszeitraum

Das Datum der Erstzulassung in Feld B gibt einen Anhaltspunkt; verbindlich prüft die Werkstatt anhand der FIN.

  • 2022 bis 2023

Rückrufcode des Herstellers

Unter diesem Code führt die Werkstatt die Maßnahme. Er steht auch im Anschreiben an die Halter.

  • C0346

KBA-Referenznummer

Aktenzeichen des Kraftfahrt-Bundesamtes zu diesem Rückruf.

  • 13587

Eingrenzung laut KBA

Zusätzliche Angabe, welche Ausführungen betroffen sind.

  • Master 3 Z. E., Master 3 E-Tech

Die Angaben stammen wörtlich aus der Originalmeldung (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank). Fehlt eine Nummer hier, kann das Fahrzeug trotzdem betroffen sein: maßgeblich ist der vollständige Behördentext.

Betroffenes Produkt

Produkt
MASTER
Hersteller
RENAULT TRUCKS
Rückrufcode des Herstellers
C0346
Betroffener Produktionszeitraum
2022 bis 2023
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 13587
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: Master 3 Z. E., Master 3 E-Tech Potenziell betroffene Fahrzeuge: 169

Was jetzt tun: Antrieb oder Motor: nicht auf die lange Bank schieben

  • Fällt der Antrieb während der Fahrt aus, verliert das Fahrzeug an Fahrt. Bei Warnmeldungen zum Motor oder zur Hochvoltbatterie die Weiterfahrt mit der Werkstatt absprechen.
  • Bleibt das Fahrzeug liegen, Warnblinker einschalten, Warndreieck aufstellen und den Pannendienst des Herstellers anrufen.
  • Die Werkstatt prüft anhand der FIN in wenigen Minuten, ob die Maßnahme für RENAULT TRUCKS MASTER offen ist.
  • Unerledigte sicherheitsrelevante Rückrufe kann das Kraftfahrt-Bundesamt bis zur Betriebsuntersagung verfolgen. Mit dem Termin zu warten, lohnt sich deshalb nicht.
  • Die Maßnahme laut Meldung: „Batterieentlüftung überprüfen und Batterie austauschen, falls erforderlich.“

Wer zahlt? Ersatzwagen, Ausfalltage, Wertverlust

  • Abschleppen nach einem Ausfall, der auf den Rückruf zurückgeht, übernimmt häufig die Mobilitätsgarantie des Herstellers.
  • Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem.
  • Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke RENAULT TRUCKS, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.
  • Ein Wertverlust durch einen bekannten Rückruf lässt sich über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht geltend machen.

Empfehlung im Originaltext

Batterieentlüftung überprüfen und Batterie austauschen, falls erforderlich.

Häufige Fragen zu dieser Meldung

Warum wird RENAULT TRUCKS MASTER zurückgerufen?

Feuchtigkeit in der Batterie. Nicht korrekt montiertes Belüftungsventil der Antriebsbatterie kann zum Eindringen von Feuchtigkeit oder Spritzwasser in die Batterie und einem Kurzschluss führen. In der Folge wird der Antrieb deaktiviert sowie die Lademöglichkeit unterbunden (mit Aufleuchten Warnleuchte).

Wie finde ich heraus, ob mein Fahrzeug betroffen ist?

Betroffen sind die Modelle MASTER, gebaut im Zeitraum 2022 bis 2023. Ob ein einzelnes Fahrzeug dazugehört, klärt die Werkstatt anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer aus Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Hilfreich bei der Anfrage: Rückrufcode C0346, KBA-Referenz 13587.

Was sollte ich jetzt tun?

Fällt der Antrieb während der Fahrt aus, verliert das Fahrzeug an Fahrt. Bei Warnmeldungen zum Motor oder zur Hochvoltbatterie die Weiterfahrt mit der Werkstatt absprechen. Bleibt das Fahrzeug liegen, Warnblinker einschalten, Warndreieck aufstellen und den Pannendienst des Herstellers anrufen. Die Werkstatt prüft anhand der FIN in wenigen Minuten, ob die Maßnahme für RENAULT TRUCKS MASTER offen ist.

Kostet die Reparatur etwas?

Abschleppen nach einem Ausfall, der auf den Rückruf zurückgeht, übernimmt häufig die Mobilitätsgarantie des Herstellers. Ein Ersatzfahrzeug während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längerer Standzeit lohnt die Nachfrage trotzdem. Erster Ansprechpartner ist jede Vertragswerkstatt der Marke RENAULT TRUCKS, nicht nur die, bei der das Fahrzeug gekauft wurde.

Wo bekomme ich weitere Auskunft?

Die Meldung nennt als Kontakt: Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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